Šestá generace Chevroletu Camaro se blíží a i když bude technicky kompletně nová, měla by vypadat jako ta současná. Je tohle její první fotka?
Na diskusním fóru Camaro6.com se objevila fotografie, která údajně pochází z prezentace GM k autosalonu v Chicagu a na které možná poprvé objevuje příští generace Camara. Vedle něj se objevují i další čtyři vozy, které by spolu měly tvořit pětku novinek Chevroletu pro rok 2015. Ty už nás nemusejí tolik zajímat – poté, co se Chevrolet stáhnul z mainstreamového trhu v Evropě a rozhodl se zde nabízet jen Corvette a (snad) i nové Camaro, je pravděpodobnost, že se naživo setkáme s novým Sparkem, Cruzem nebo Malibu ještě menší, než byla u dosavadních generací. Takže nejlépe je patrně zastihnete u výběhu jednorožců.
Camaro je ale něco jiného. Ať už se sem bude dovážet oficiálně nebo ne, určitě se s ním na našich silnicích budete setkávat, stejně jako se dnes setkáváme se (zatím) oficiálně nedováženým Mustangem a s Challengerem. Je ale nepravděpodobné, že by chtěl koncern General Motors vyklidit pole pro Ford, takže můžeme očekávat evropskou verzi Camara coby konkurenci pro Mustang.

Novinka by měla stát na platformě Alpha, která je základem i pro dnešní Cadillac ATS a ATS Coupe – s těmi bude nové Camaro pravděpodobně sdílet nejen části skeletu a podvozku, ale také přinejmenším některé motory. Můžeme očekávat, že po vzoru Mustangu nabídne jako základní motorizace oturbený čtyřválec a atmosférickou V6, kterou ale na EU trhu nejspíš neuvidíme. Nenabízí se u nás ani pod kapotou Cadillaků a je nepravděpodobné, že by chtělo GM kvůli pár prodaným kusů v Camarech zacvičovat techniky. Naopak téměř jistí si můžeme být nějakou výživnou V8 o objemu více než 6 litrů.
Nejdůležitějším rozdílem ale bude to, že díky nahrazení platformy Zeta, vyvinuté původně pro masivní australské sedany, subtilnější Aplhou, by měly zmizet některé kritické nevýhody stávajícího Camara. Třeba to, že z něj není vidět ven. Nebo to, že současné Camaro má ze čtyřdveřového sedanu nejen platformu, ale také jako ten sedan váží.
Jinak by se ale nic zásadního změnit nemělo – kromě toho, že bude o něco menší a bude mít kompaktnější proporce s kratším zadkem a špičatějším čumákem, bude mít i nové Camaro stále ony povědomé tvary, které jsme zvyklí vídat již od uvedení prvního konceptu před téměř deseti lety.
VoFi
Zdá se, že to bude dravý "sporťák" Moc nepřipomíná ročníky kolem "69, ba ani rok "89..ale s ročníkem 2000 má, alespoň podle mě, něco společného. Podle toho mála mi to vlastně přijde jako mix ročníku 2000 a 2014. Jsem rozhodně zvědavý co bude..